Les gouvernements de la République de Zambie et de la République démocratique du Congo ont signé l'accord bilatéral pour mettre en œuvre et rendre opérationnel le poste frontière unique de Chalwe-Kabila (OSBP), en cours de développement par GED Africa Ltd. dans le cadre du projet de route à péage Kasomeno-Mwenda (KMTR).
Lusaka, Zambie, 17 novembre 2023. L'accord OSBP (OSBPA) a été signé par le ministre des Infrastructures et des Travaux publics de la RDC, Son Excellence, Alexis Gizaro Muvuni ainsi que le ministre zambien du Commerce, de l'Industrie et des Transports, l'honorable Chipoka Mulenga.
Muvuni a ouvert son discours en remerciant les différentes organisations impliquées : « Je ne peux pas continuer sans adresser mes plus chaleureux remerciements aux structures techniques des deux pays qui ont permis aux chefs d’État d’atteindre cet objectif, à savoir l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), l’Agence de Développement Routier de Zambie (RDA) et le concessionnaire, GED Africa ».
Une fois l'OSBPA en place, les comités directeurs conjoints peuvent progresser dans l'élaboration du manuel d'exploitation, assorti de politiques et de procédures détaillées de mise en œuvre. La création et la mise en service du poste frontière permettront des contrôles frontaliers rapides et normalisés, réduisant ainsi les escales commerciales, les coûts de transport et les délais de transit.
L'honorable Chipoka Mulenga a ajouté : « Nous sommes ici aujourd'hui pour démontrer la détermination de ce gouvernement à utiliser le commerce et les échanges pour stimuler la croissance économique et améliorer les conditions de vie de tous nos citoyens ».
Ce projet apporte des opportunités d'emplois immédiats, à moyen et long terme grâce aux travaux déjà en cours, à 3 ans de travaux majeurs et à 22 ans d'exploitation et d'entretien de la route et des installations du poste frontière à guichet unique.
« Parallèlement à cet accord bilatéral monumental, la finalisation réussie des accords de services de police privés en Zambie et en RDC souligne notre engagement à faire respecter le code de la route et à assurer la sécurité sur toute la zone d'intervention du projet. Cette étape importante démontre une fois de plus l'engagement de toutes les parties prenantes à exploiter le potentiel régional », a ajouté Klaus Findt, PDG de GED Africa.
Dans la poursuite de l’intégration internationale, les gouvernements ont aligné cet accord sur les cadres internationaux tels que l’Accord de facilitation de l’Organisation mondiale du commerce, le Traité de la Communauté de développement de l’Afrique australe et la Politique de libre circulation des personnes de l’Union africaine, démontrant ainsi leur engagement à harmoniser les politiques régionales.
À propos de GED Africa Ltd
GED Africa Limited (« GED Africa ») est la société d'investissement et de gestion de projet du projet de route à péage Kasomeno-Mwenda (« Projet »), qui est un projet d'infrastructure révolutionnaire combinant deux concessions de partenariat public-privé de 25 ans entre les filiales de GED Africa Ltd et les gouvernements de la République démocratique du Congo et de la République de Zambie dans le cadre d'accords de concession distincts.
Le projet comprend les principaux éléments suivants :
- Modernisation, construction et extension de 184 km d'autoroute.
- Construction d'un pont à haubans de 345 m au-dessus de la frontière sur la rivière Luapula.
- Construction d'un poste frontière à guichet unique avec installations d'entreposage et de stationnement.
- Livraison d'un système de péage et des infrastructures associées et
- Infrastructures sociales pour le développement communautaire.
À propos du sponsor du projet, The Duna Group :
Le groupe Duna est un conglomérat hongrois qui possède plusieurs sociétés de développement et de construction d'infrastructures. Duna Aszfalt Zrt., la plus importante division de construction du groupe Duna, est responsable de la réalisation de certains des projets d'infrastructures les plus innovants de Hongrie.
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